Intrucat pe acasa exista locuri intinse, si cum a si nins… tocmai bine pentru ceva drifting-uri pe zapada asa cum e frumos iarna.
E incredibil ce efect poate avea zapada la tractiune atunci cand tragi de volan intr-o parte sau alta si masina merge de capu ei cum crede ea mai bine, sau cat de multi te poti roti cand tragi frana de mana. Sau sa mergi blana cu spatele si sa te rotesti… unfuckingbelieveable.
Cu ocazia asta am vazut si eu diferenta clara in traction control on si off. Deci, pe drum de iarna fara traction control si putin panta si zapada afanata si mai stiu eu ce nu prea te scoti.
Pe de alta parte, am mai spart un cauciuc c’am dat intr-un pietroi la viteza mare pe care nu l-am vazut din cauza ca era asa acoperit frumos de zapada. si cum asta nu era indeajuns, am reusit sa ma sui pe acelasi pietroi intr-o pozitie foarte interesanta de-am avut nevoie de tractare ca sa mai pot iesi. vorba lu taicame’u: te-a mancat in cur ca pe maimuta.
Dupa ce-am scapat, am fost cat pe aproape sa ma lipesc de’un gard de beton c’am alunecat cu masina, noroc c’o bordura de-am ricosat din ea ca la pinball de m-am pus drept pe strada :))
E prima iarna cu zapada si masina pentru tine?
E rezistent Golful ala al tau :D
a doua :) e prima in care am ramas ca o floricica cocotat pe un pietroi :)) si ca aventura sa fie maxima, am numai cauciucrui de vara, asa ca adevaratii ;))
Sunt curioasa ce spune fireface despre experientele tale.
Inca imi amintesc fata lui duioasa cand ii povesteai de Cheia :)