Tag Archives: masini

ploaie si jazz

diverse, ,

Eu asociez vremea asta de toamna cu muzica in surdina cumva, intr-un loc comfy si caldut. Si cea mai potrivita muzica mi se pare jazz-ul.

As putea sa bag jazz si ploaie fara numar. Daca as putea sa citesc pe muzica, cre’ca m-as face hipster din ala cu dictai biblioteca si un colt de citit.

Divaghez. A venit iar toamna prin oras si evident s-a futut si traficul. Fix inainte de pandemie mi-am luat masina. Cu toate dotarile posibile pe principiul ca nu se stie cand o sa am nevoie de ceva si sa nu plang atunci ca nu mi-am luat. Una din dotari este pilot automat. Ii zic ce viteza maxima sa aibe si daca lumea merge incet, merge si masina incet.

Jmecheria la asta e ca are un mod care se cheama “low speed following”, adica nu are limita inferioare de viteza precum la majoritatea masinilor care daca scade viteza sub cam 30km/h, se dezactiveaza si cruise control.

La masina asta merge pana la 1km/h. Unde e vroiam sa ajung e ca de la cat ma enerva condusul pe ploaie, acum sunt neutru spre zen. Mai ales la orele de varf cand totul se taraie cu 2-3-5km/h.

Zen.

Ma uit cum ploua prin trapa, cu ceva jazz pe fundal si masina care stie ea cum sa tina viteza fara sa-i fac nimic. Bine, nimic la modul ca daca sta coloana mai mult de 5 secunde oprita se pune pilotul automat pe pauza si fie trebuie sa calc un pic de tot acceleratia sau sa apas un buton pe volan sa o ia din loc.

Atat de relaxant a devenit condusul. O apasare de buton si gata.

Cumva nici timpul petrecut nu ma mai deranjeaza, ca fac 20 de minute, ca fac 30 sau o ora, nu mai conteaza asa tare. Bine, mai amortesc stand pe scaun, dar pot sa ma gandesc la tot felul de lucruri cand nu mai injur de toti sfintii si mortii lor.

Sa tot conduc asa.

o poveste cu becuri

diverse,

Acu o saptamana mi s-a ars un bec de faza scurta la masina.

Azi dupa vreo juma de ora de cautat pe internet am gasit cum sa dau jos becurile.

Dat jos becul defect, pus in buzunar, luat troleul pana in Auchan, gasit doua becuri no-name (ca din alea bune n-aveau), luat si inapoi cu tramvaiul la masina.

In filmuletul despre schimbarea becurilor, zicea nenea ala ca sa pun capacul de protectie undeva bine ca poate sa scape prin motor si o sa fie greu de gasit.

Schimbat becul defect, pus faza scurta, totul ok. Nu stiu de ce, da pornii si motorul. Si bineinteles ca a scapat capacul in motor. Noroc ca a scapat in fata si n-a fost chiar greu de scos de acolo.

Acu cu muschii umflati pe mine de la schimbat becul defect, zic sa-l schimb si pe alalalt sa nu fie diferente de lumina si sa bata farurile aiurea.

Dat jos becul bun, pus becul nou, si cam aici se opreste povestea mea de succes in a schimba becul. Ca dupa o juma de ora de incercat sa potrivesc rahatul ala de suport sa intre in soclu am renuntat pentru ca deja nu mai puteam de maini inghetate.

Asa ca acu sunt cam de unde am plecat: am un bec care merge si unul care nu prea merge (ca se balangane acolo in soclu), doar ca acu merge ala din dreapta si nu merge ala din stanga.

furia alba

diverse

Vineri mi-am dus masina la service ca trebuie vopsita de zgarieturi si alte cele si pe langa asta trebuie sa-i fac si o verificare la cutia de viteze. Caraie mereu cand bag in marsarier.

Fara masina p’aci e destul de complicat. Si sardina in metrou nu prea-mi vine a fi. Asa ca m-am dus si io prin corporatie sa plang dupa o masina de schimb.

Si am gasit. Un Tico alb. Care incepe sa fluiere la peste 60 la ora. Ma simt in el de parca’s la carturi. Si consuma benzina in dusmanie. Parca tre sa torni cu palnia in el. Dar am mers si cu 100 km/ora cu el. Pe ceas.

Partea proasta e ca toti cretinii incearca sa-mi taie fata. Partea proasta pentru ei ca e masina aia costa CASCO-ul lor si cand nu-i las renunta imediat decat sa ma tamponeze :))

Imi vreau Golful inapoi :(

random car stuff

diverse

Azi am fost la revizie cu masinuta, schimbat toate chestiile de se pot schimba.

Cu ocazia de aproape 5 ani de condus am schimbat si distributia desi teoretic in carte zice ca la 120k km, astia de la reprezentanta zic ca fie 120k km fie 4 ani de masina. Acu io am zis ca mai bine sa fiu sigur, mai ales ca la cat stau la relanti prin Bucuresti…

Saptamana viitoare alta distractie: schimbat sincroanele si inca cate chestii pentru treapta 1 si 2 de viteza ca imi caraie aleator cand o bag intr-a doua (da, am verificat, e ambreiajul calcat complet cand face asta).

Cu ocazia asta o sa verific si ambreiajul sa vad in ce stare e, ca dupa 90k km e posibil sa vrea si el sa fie schimbat. Si ma roade sa vad cumva daca turbina trebuie curatata, da aia trebuie desfacuta… si o data desfacuta probabil trebuie curatata oricum ca nu pare a fi un deranj asa mare.

oglinda, oglinjoara

diverse, , ,

Duminica dimineata, aproape treaz eram cu bagajele in spinare pregatit de drumul lung spre Cluj. Si surpriza: careva noaptea mi-a ciordit oglinda de pe stanga de la masina. Si uite asa am bagat io pana la destinatie fara oglinda stanga. Distractiv era ca trebuie sa ma intorc sa vad daca nu vine careva cand aveam nevoie de oglinda, ca cu aia din interior nu m-am inteles, chiar daca am orientat-to spre stanga mult.

450km si 90RON mai incolo am iar oglinda la masina. Sper sa nu mai dispara. Macar cine a luat-o a facut-o cu grija ca a lasat intacte fierele si mufele de la incalzirea oglinzii.

caaald

diverse,

Azi am facut o chestie foarte, foarte buna pentru curul meu: mi-am pus incalzire in scaune la masina. Acu apas pe butonas si vine caldura. Si e un sentiment al dracu de bun cand sunt -10 – -15 grade afara si simti asa cum te inconjoara caldura.

Lucrat frumos, doar doua butonase mici pe langa alte butoane de langa schimbatorul de viteze. Lasat masina dimineata, luat dupa-masa.

/me vewy, vewy happy.

cumparaturi de craciun la masinuta

diverse

Inainte de Craciun mi s-a aprins beculetul pe bord cum ca ar fi cazul sa-mi schimb placutele de frana. L-am lasat in pace pana ieri cand am avut treaba prin oras si m-am dus la PBN sa-mi fac programare  de schimbare de placute. La 7 fara un pic eram de dimineata la fata locului pregatit de niste asteptat si dupa aia de dat talpa, infipt piciorul in frane, dat talpa, infipt piciorul in frane ca sa se rodeze repede placutele noi.

Surpriza, la masuratoare s-a constatat faptul ca trebuie schimbate si discurile de frana ca ajunsesera la limita minima de toceala. Zic am belito, ca nu-s ieftine. Si am avut dreptate, 2 discuri fata ventilate + 2 discuri spate neventilate 1250RON scurt + manopera.

Pentru ca mie imi place sa-mi arate masina bine, am schimbat si manerele interioare de usi sa stiu o treaba, acu trebuie sa le schimb si pe alea de pe spate ca se vad cam aiurea fata de astea noi.

Si uite asa am cumparat io azi chestii de ~2400RON pentru masinuta. Inca am impresia ca nu franeaza chiar fix, da cum e ud pe jos nu prea pot sa-mi dau seama daca e de la discuri noi + placute noi sau de la drum.

In ianuarie cred ca o sa primeasca si schimbator de viteze nou ca asta s-a tocit putin si arata un pic naspa in fata. Vroiam sa pun si volan de piele de la mama lui, da 2000RON pe el inca nu’s dispus sa dau acum. Desi mi-ar placea tare mult, pentru ca se simte foarte bine la mana.

traficul

diverse,

De cand s-a mutat corporatia mai departe de mine si cu schimbarea programului de lucru am inceput sa experimentez diverse ore de plecat de acasa care sa nu necesite foarte mult timp de stat in trafic.

Socul a venit la chestii minore: e foarte importanta ora si minutul la care plec de acasa.

Daca plec la 7:15 fac cam ~ 30-35 de minute. Daca plec pe la 7:10 fac cam ~ 26 de minute. daca plec la 7:30 deja fac 40 de minute lejer.

La plecare de la servici spre casa e la fel de distractiv.

Daca plec pe la 16:30 fac cam ~ 26minute. Daca plec pe la 16:37 fac cam 30+ minute. daca plec mai devreme pot scoate sub 25minute – azi am plecat pe la 16:23 si am facut cam ~ 23minute pana acasa.

Traseul e simplu: Mihai Bravu – Stefan cel Mare  – Barbu Vacarescu. Alte rute incercate au dus la timpi mai mari cam indiferent de ora la care plecam de acasa. Desi in general bulevardele mari sunt mai mereu aglomerate, se circula indiferent de conditii, chiar si asta iarna erau primele deszapezite.

de iarna

diverse, ,

Ieri dimineata era doar frig. Mai pe dupa-masa s-a pus sa ninga de ziceai ca a venit iar viscolul. La 17:30 plec si io ca tot corporatistu de la munca cu destinatia locul de munca al piticului din doatre, care pe principiu nu e zapada afara a plecat ca o florica sa presteze pentru corporatia ei.

Cautand chestii ocolitoare, de pe Barbu Vacarescu am dat sa fac dreapta pe langa parcul Verdi si dupa aia, in prima curba la stanga am intrat o tzara cam tare (aprecierea mea) si am alunecat de spate, tras de volan intr-o directie oarecare si ma uitam asa simpatic la un pom care se apropia de mine cam rapid, am mai franat un pic, am mai tras de volan (cred) am ricosat in trotuar si m-am repus pe drum :) Concluzia fiind ca daca nu era trotuar inaltat pe acolo ma duceam din pom in rapa pana in parc ca pe sanie, ca tot nu ma dadusem anul asta cu sania.

In alta ordine de idei, pe vremea de afara a durat cam doua ore si un pic sa parcurg 11-12 kilometri si ~ 17.9% media de consum. Sa tot conduci asa… :((

Din cauza de mutare de ferma in zona de business, azi ne-am exercitat dreptul democratic de vot deschis pentru inceperea programului de munca si din nefericire pentru mine, programul s-a schimbat de la 9-17:30 la 8-16:30. Lucru care cam suge avand in vedere faptul ca io’s mai somnambul asa si dimineata as dormi pana pe la 11-12 asa. Acu tre sa vad si io cum e sa te scoli la 7. N-am mai facut asta de prin facultate, da nici atunci n-am exagerat prea tare cu trezitul.

Partea buna e ca avem brazi in curte si topaie veveritele prin ei. Si pot sa le vad de la birou :)

engine malfunction

diverse

“Engine malfunction” asa mi-a zis mie masinuta sambata seara aproape de Pitesti. Primu gand a fost “am supt-o”. Dupa care a disparut eroare. Dupa vreo juma de ora, a inceput iar sa bipaie cu “Engine malfunction”. Ieri, bipaia ca noxele emise sunt peste limita normala. Trebe sa ne gandim si la mediu, nu ?

Azi dimineata iar, “Engine malfunction”. Dus la un nene cu VAG-COM, dat diagnoza, gasit eroarea stocata in computerul de bord: la 131km/h si 2772RPM a existat pentru un moment presiunea in injectie mai mica decat trebuia sa fie. Si dupa aia nu s-a mai intamplat nimic. Si uite asa, din cazua ca masina tine minte chestii d’astea, am stat doua zile cu morcovu in cur gandidu-ma ca o sa platesc o caruta de bani pe reparatii. Da se pare ca pana acu am scapat ieftin: 100RON diagnoza si stergerea erorii din memoria computerului de bord.