Cum ziceam eu ca-mi place mirosul de cafea proaspata in masina, azi dimineata ma dusei sa imi iau cafea si cum m-am pus pe scaun cum am dat-o pe mine. Noroc cu reflexele mele de ninja ca altfel aveam parte si de Paste. Asa m-am ars doar un pic pe un picior.
Pe de alta parte, acum miroase si mai bine a cafea :))
Daca scot cafeaua din blugi o sa fie bine, daca nu ma gandeam io ca as putea sa-mi fac o oala de cafea sa-i bag sa aiba culoare uniforma si poate inventez o noua moda: blugi cafe :)
Cea mai oribila cafea pe care o beau este Tall Filter Coffee de la Starbucks.
Este arsa, este amara – dar amara nu pentru ca e cafea, ci amara de la arsura cred.
Si totusi aproape in fiecare zi beau una.
Nu stiu exact de ce, dar ma duc si cer o cafea oribila si ma stramb la aproape fiecare inghititura.
Si cateodata, pentru ca nu mi se pare suficient de oribila, o mai las sa se raceasca si dupa aia o beau, cand este mega oribila.
Tare as vrea sa stiu de ce fac asta.
Acu o saptamana mi s-a ars un bec de faza scurta la masina.
Azi dupa vreo juma de ora de cautat pe internet am gasit cum sa dau jos becurile.
Dat jos becul defect, pus in buzunar, luat troleul pana in Auchan, gasit doua becuri no-name (ca din alea bune n-aveau), luat si inapoi cu tramvaiul la masina.
In filmuletul despre schimbarea becurilor, zicea nenea ala ca sa pun capacul de protectie undeva bine ca poate sa scape prin motor si o sa fie greu de gasit.
Schimbat becul defect, pus faza scurta, totul ok. Nu stiu de ce, da pornii si motorul. Si bineinteles ca a scapat capacul in motor. Noroc ca a scapat in fata si n-a fost chiar greu de scos de acolo.
Acu cu muschii umflati pe mine de la schimbat becul defect, zic sa-l schimb si pe alalalt sa nu fie diferente de lumina si sa bata farurile aiurea.
Dat jos becul bun, pus becul nou, si cam aici se opreste povestea mea de succes in a schimba becul. Ca dupa o juma de ora de incercat sa potrivesc rahatul ala de suport sa intre in soclu am renuntat pentru ca deja nu mai puteam de maini inghetate.
Asa ca acu sunt cam de unde am plecat: am un bec care merge si unul care nu prea merge (ca se balangane acolo in soclu), doar ca acu merge ala din dreapta si nu merge ala din stanga.
Una din chestiile de le-am avut de facut in ultima vreme a fost sa opresc vreo 4 masini. Cate doua in cate un DC, easy peasy – bag repede doua tichete si aia e, am zis io.
Unul a mers OK, altul s-a intors cu “si unde zici ca sunt masinile alea de trebuie oprite?”. Asta se intampla undeva saptamana trecuta. Am intrebat si io prin birou daca stie careva cam in ce rack ar fi alea sau daca exista vreo documentatie pe undeva, ca tot e corporatia procedurizata pana la sfantu’ asteapta. Se pare ca nu, asta dupa ce a fost ucis fileserverul cu o cautare dupa numele masinilor prin toate fisierele de pe acolo.
Azi intr-un final, oarecum convins ca am gasit cel putin una din ele cele doua masini care se ascundeau am incercat sa descopar unde e. Pare’se ca e asa veche masina aia ca SSH-ul stie doar DES. Da, DES, nici macar 3DES. Si desi e AAA centralizat, sunt permisiunile asa bine facute ca pot sa ma loghez si sa-mi bat un cui in talpa, ca show nu se poate de nici o culoare. In schimb pe switch-urile de pe langa masina ma logheaza direct ca enable 15, ca e OK daca pun reteaua in cur, masinile sunt sigure in continuare.
Anyway, din switch in switch am ajuns la switch-ul care trebuie, dupa care facut un alt tichet in care sa cer “cable tracing” sa aflu unde duce cablul. Si minune, chiar duce intr-un rack. Si minune, ce scrie pe masina e diferit de scrie in configuratie si e si diferit de ce mai stiau oamenii din DC, ca am primit un raspuns la tichet cu “A, se cheama XXX da inainte s-a chemat YYY”.
Schema de numire a rack-urilor cred ca e facuta de oameni care au master in “de ce sa fie simplu cand poate sa fie complicat” ca altfel nu mi-o explic: XQ/J2W. De ce ai numi un rack asa? N-ar fi mai simplu sa-i zici Row XX Rack YY sau cat de cat similar sa stii sa-l cauti? Ca am asa o vaga impresie ca nu e nimic crescator in schema aia de denumire.
Si uite asa am ajuns sa pot sa actualizez primul tichet sa le zic la oamenii de acolo ce sa scoata din priza. In mare parte aceeasi oameni care au cautat cablurile.
In alta ordine de idei, azi m-am simtit un pic cam pe la muzeu plimbandu-ma pe diverse echipamente, asa ca n-a fost chiar o zi pierduta.
PC LOAD LETTER
Cam asa e noul project manager fata in fata cu vreo aproape 10 proiecte care n-au documentatie, n-au project plan, n-au list de activitati, n-au responsabili, n-au persoane de contact bine definite, nu toti aia de trebuie sa faca ceva in proiecte vor si sunt ostili cat cuprinde.
Si el trebuie sa le duca la final cat mai repede ca unele sunt in urma. Si cu vreo doi sefi care unul tipa la el si altul ii zice ca OK, dar nu-l poate scapa de alalalt.
Ieri, cam dupa prima saptamana de munca a avut prima criza de nervi si cred ca a plans un pic. Si a mai fost trollat un pic, ca deh, tre sa-i dai sa zaca cat e jos.
Acum in birou facem pariu cam cat ii ia pana ori se sinucide, ori isi da demisia ori devine psycho si ne aleaga prin coporatie.
Daca esti gay/lesbi aici, se considera treaba penala si intri la bulau. Daca nu esti casatorit, nu ai voie sa stai in aceeasi casa cu o persoana de sex feminin, la modul prieten/prietena. Iar, bulau daca prinde politia. Insa e complet ok si fara probeleme sa imparti apartamentul cu alt barbat/femeie si sa fie OK pentru ca nu te cauta nimeni sa vada daca o iei in cur de la colegul de apartament sau va dati limbi una la alta.
—
De miercuri a inceput Ramadnul, care inseamna ca de dimineata pana seara pe la 7 si un pic daca esti musulman credincios, nu mananci si nu bei. Daca te duci la mall in timpul zilei, tot ce poti comanda din food courts e “take away” ca sa nu ofensezi pe vreun credincios ca halesti si el e nehalit de dimineata. In schimb e complet ok sa ai reclame la mancare si la apa si la sucuri pe toti stalpii si alte panouri publicitare din oras, reclame care bineinteles contin poze cu mancare de si eu care abia am halit m-as duce sa mananc o data la ce bine arata mancarea in pozele alea sau sa ma duc sa-mi cumpar un bidon de 10 litri de cel mai natural suc de portocale.
Nu lega pe cineva cu catuse daca nu te asiguri prima oara ca ai si cu ce sa le desfaci.
Ieri am fost la Aviodrome, sa vad avioane.
Si am zis sa fac poze cu camera de filmat, numai ca abia acasa cand am scos SD card-ul sa copiez pozele mi-am dat seama ca nu am facut nici o poza.
Motivul e ca io apasam pe buton sa faca doar focus, nu il apasam pana la capat sa faca poza.
Si uite asa am simulat c’am facut cine stie cate zeci de poze :((
Lucrul bun e am vizitat un 747 peste tot. Si am vazut si io cum e la first class, si pe upper deck langa piloti, cum arata zona de cargo, si plimabandu-ma prin si pe langa el, am ajuns la concluzia ca e al dracu de mare, adica e impresionant cand mergi pe sub el. Si aripile, si motoarele si tot.
Si l-am tot pozat in toate directiile, si acum PULA poze. Asa ofticat eram aseara…
Din cand in cand, ca orice sysadmin care se respecta, mai fac si update de soft pe ici pe colo, sa fiu trendy si in ton cu moda :)
In weekend, pentru ca eram sub influenta vinului, ma gandeam io asa ca trebuie sa fac update la JUNOS de pe un stack de EX4200, ca asta de rula acum ii expira suportul saptamana viitoare. M-am uitat, am citit, am gasit versiunea care trebuie si zic luni dimineata ii dau in cap.
Teoria, testata data trecuta, e ca in versiunile noi de JUNOS au fixat upgrade-ul stack-urilor pe EX4200 si pot sa-l fac hitless pentru serverele din spate. Bine, asta ca s-a prin si ESXi cum sa trateze pierderea link-urilor intr-un mod graceful asa :)
Eh, downloadez io 11.4R2.14 ca tot e recomandata de JTAC sa ruleze pe switch-urile astea si-i dau sa instaleze si sa rebooteze. Dupa ce am apasat Enter mi-am adus aminte ca e un pic gresita treaba si ca trebuia sa-i spun si pe ce membru sa faca asta. Si uite asa s-au instalat si rebootat amandoua switch-urile in acelasi timp. Buba e ca de cateva versiuni incoa a crescut timpul de instalare, ca se pune de doua ori: o data pe partitia normala si o data pe una de backup si in caz ca da cu oroare, sa ai de unde sa butezi pana o repari pe ailalta. Si uite asa m-am uitat io 10-15min pana au pornit alea si a luat-o iar totu din loc.
Noroc ca era de dimineata si nu era lumea prea treaza sa se prinda ca a picat stuff pe acolo :)
Asa, azi am vrut sa repet operatia, da de data asta pe o pereche de routere care functioneaza de capul lor. So, oprit frumos serviciile pe unul din routere sa nu flapeze stuff pe acolo, instalat OS frumos, inchis sesiunea de SSH, plecat putin la plimbare, intors, pornit sesiune de SSH din nou si dat reboot.
Dat reboot la alalalt router si nu intelegeam de ce ma-sa buteaza cu aceeasi versiune de OS. Cand n-a mai mers conexiunea la internet mi-a picat fisa. In cap. L-am rebootat pe singuru bun.
Am scos un “Futu-i”, asteptat sa buteze, sa incarce cele 2 tabele globale de IPv4, sa se stabilizeze shit-ul, sa-l rebutez pe ala care trebuia, sa-i activez din nou configuratia, sa astept sa incarce si ala stuff si ce mai face el, sa las lucrurile sa se linisteasca un pic si sa-l actualizez si pe ala care trebuie si sa-l mai rebutez o data :)
Morala cre’ca e sa nu mai fac stuff pisat pe mine de somn. Azi am cascat pana la pranz. Noroc ca la intalnirea de dimineata aia care nu trebuiau sa ma vada scriau pe flipchart cu spatele. M-as fi intins pe mocheta de somn ce-mi era.
Cre’ca trebuie sa-mi fac todo list pe care sa notez ce anume trebuie sa scrie la prompt cand dau comenzi, ca cine stie ce rahat se intampla data viitoare.
Piticul din dotare face cateodata niste chestii de bash de toata frumusetea. Ca de exemplu, azi dezbateam in masina daca merita sau nu sa-mi iau un elicopter din asta teleghidat de exterior sa ma joc cu el versus alte chestii.
Eu: Cre’ca mai bine ti-as lua o trotineta sa inveti sa-ti tii echilibrul ca dupa aia sa inveti sa mergi pe bicicleta.
Ea: Moa, ce tare, o sa prind muste de la viteza.
… Se gandeste un pic…
Ea: Da ce e trotineta ?
Eu:[facepalm]
!